VALTHER OSTERMANN

A luta continua

O Fórum Nacional Contra o Pedágio vai entrar com uma medida judicial para anular a audiência pública da Agência Nacional dos Transportes (ANTT), programada para o dia 12 de janeiro de 2011, e que pretende rever o valor dos pedágios. Por “rever o valor” entenda-se aumentar o valor.

 

O questionamento terá como base a pouca divulgação da audiência, “que seguramente não vai beneficiar os usuários, mas sim às concessionárias”.

Vamos ver no que vai dar. Se é que vai dar. As concessionárias são poderosas.

FÓRUM NACIONAL CONTRA O PEDÁGIO ESTUDA ENTRAR COM AÇÃO

FÓRUM NACIONAL CONTRA O PEDÁGIO QUER ANULAR AUDIÊNCIA DA ANTT

O Fórum Nacional Contra o Pedágio vai entrar com uma medida judicial para anular a Audiência Pública da Agência Nacional dos Transportes (ANTT), programada para o dia 12 de janeiro de 2011. O evento, no auditório da ANTT em Brasília, vai discutir a revisão dos orçamentos das concessões das rodovias federais que passam pelas regiões Sudeste e Sul, em decorrência de novos investimentos e serviços.

O questionamento terá como base a pouca divulgação da Audiência, “que seguramente não vai beneficiar os usuários, mas sim às concessionárias”, afirma o coordenador do Fórum Acir Mezzadri.... . Segundo , não faltam “desequilíbrios” para justificar e ganhar “reequilíbrios” financeiros como um verdadeiro “moto perpétuo” a sugar os usuários, a sociedade e o setor produtivo do país.

Caso não ocorra o cancelamento da audiência, o Fórum Nacional Contra o Pedágio vai mobilizar todos os setores da sociedade numa grande audiência paralela ao evento da ANTT. “As audiências públicas da ANTT são realizadas sempre em datas que a sociedade não está mobilizada, como neste caso, no dia 12 de janeiro”, disse o coordenador do Fórum.

“E isto acaba dificultando uma mobilização dos verdadeiros interessados, os usuários das rodovias”, disse. Informa que a Agência Nacional de Transportes Terrestres foi criada para defender os usuários e “não às concessionárias de pedágios”, completou.

BR 101/SUL

Oito anos de um governo sem ter finalizado uma obra de duplicação não há argumentos que justifiquem os trechos inacabados e alguns deles nem iniciados. Além disso, muitos dos que foram concluídos apresentam um asfalto com fortes ondulações e inicio de rachaduras. Revela falta de fiscalização ou omissão.

 

Comentário 1

Com a Via Expressa, na entrada de Florianópolis, totalmente engarrafada ontem durante boa parte do dia não se via uma única viatura da Polícia Rodoviária, pelo menos para orientar os motoristas. Anos atrás a polícia era educativa, hoje é punitiva.

Fonte: Paulo Alceu

DO BLOG DO MOACIR PEREIRA

BR-101: graves revelações na Fiesc

 

O engenheiro Ricardo Saporiti fez revelações relevantes ao expor a situação do trecho norte da BR-101, concedido para Auto-Pista Litoral Sul. Disse inicialmente que esta empresa que cobra pedágios em quatro praças em Santa Catarina e em apenas uma no Paraná. Os serviços de manutenção, sinalização, melhoria e ampliação do trecho no Paraná é incomparavelmente melhor do que os de Santa Catarina.

Informação que contém outra grave denúncia: o contorno de Curitiba já está pronto e funcionando. O de Florianópolis, entre Governador Celso Ramos e Palhoça estava com o projeto pronto, aprovado pelos órgãos ambientais, foi abandonado pela ANTT , que delegou à Auto Pista Litoral Sul, responsável pela execução do contorno de 47 km para elaborar o novo projeto.

Gravíssimo e absurdo: o novo projeto está pronto, mas prevê apenas metade do contorno. Parece piada. Mas é pura realidade.

ASSEMBLEIA GERAL DA AURESC

EDITAL DE CONVOCAÇÃO PARA A ASSEMBLÉIA GERAL DA AURESC








A AURESC (Associação dos Usuários das Rodovias do Estado de Santa Catarina), convoca mediante este, todos seus sócios em pleno gozo de seus direitos estatutários, para a Assembléia Geral que ocorrerá no dia 16 de Novembro de 2010 às 18 horas, na sede da AURESC, Rua Daniel Pfaffendorf, 165, B Itoupava Seca - Blumenau/SC, em primeira convocação, conforme os artigos: 13, 15 e 17 de seu Estatuto.

A reunião terá como pauta: apresentação de proposta da programação anual, exposição de relatório anual da diretoria, prestações de contas e modificações estatutárias.

Blumenau, 29 de setembro de 2010.



SERGIO POPPER
Presidente 
 
ALISSON LUIZ MICOSKI
Secretário Geral

Da Coluna do Paulo Alceu

Dívida

Mais uma vez a AEMFLO e CDL/SJ cobram ações de forma coerente e responsável. Procede a falta de agilidade nas obras das marginais da BR-101, em frente ao Almoxarifado do TJ, que em junho foram alagadas provocando enormes transtornos. As obras de drenagem prometidas para os próximos noventa dias já deveriam estar concluída e pelo que se vê vão demorar. Penalizados são os que transitam pela região enfrentando um tráfego pesado e intenso. A concessionária pelo menos deveria pensar em respeitar as pessoas e não só usufruir do pedágio.

Palhoça recorre ao STJ contra pedágio

 O prefeito Ronério Heiderscheidt(PMDB) decidiu recorrer ao Superior Tribunal de Justiça e ao Supremo Tribunal Federal , em Brasília, da decisão do Tribunal Regional Federal da 4ª Região, de Porto Alegre, que negou a liminar  que visava conceder a isenção da cobrança de pedágio no município. Em maio de 2009, o município de Palhoça ingressou com uma  ação civil pública com pedido de liminar na Justiça Federal de Florianópolis contra a Auto Pista Litoral Sul S.A , Agência Nacional de Transportes Terrestres ( ANTT) e Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes ( DNIT) objetivando isentar a população de Palhoça da cobrança  de pedágio no município. A Justiça Federal negou a liminar.

Fonte: Blog do Moacir Pereira